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NOTE PUBLIQUE

Finition véhicule Finition : E12 520/6
MEC véhicule Première mise en circulation : 12/05/1981
KMS véhicule Kilométrage : 89 900 Kms
couleur véhicule Couleur : GRIS
Puissance véhicule Chevaux fiscaux : 11
Puissance véhicule Chevaux DIN : 122
Energie véhicule Énergie : Essence
Boîte vitesse véhicule Boîte de vitesse : Manuelle
Garantie véhicule Garantie : 3 Mois moteur, boite et pont
Pollution véhicule CO2 : g/Km

Équipement de série:

Aucune donnée disponible

Option véhicule:

Aucune donnée disponible

Option utilitaires:

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Info étatique :

- Carrosserie : BERLINE
- Version : /6
- Energie : ESSENCE
- Genre : VP
- Marque : BMW
- Modele : Série 5
- NbPortes : 4
- NbVitesses : 4
- PuissCh : 122
- PuissFisc : 11
- DateMec : 12/05/1981
- Type : DG11M4
- Cylindree : 1990
- CarrosserieCG : CI
- CO2 :
- ConsoExurb : 0.0
- ConsoMixte : 11.1
- ConsoUrb : 0.0
- Couleur : GRIS
- NuanceCouleur :
- DateCG :
- DateCGPR :
- Depollution :
- Empatement :
- EmpreinteSol :
- GenreCG : VP
- Hauteur :
- Largeur : 169
- Longueur : 462
- MarqueCarrosserie : B.M.W.
- ModeInjection : AUTR. CARBURATIONS
- ModeleEtude : 520
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : B7894475
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 5
- NbMains :
- NbSoupapes : 2
- NbVolumes : 3
- PoidsVide : 1310
- Propulsion : ARRIERE
- PTR : 1770
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : MECANIQUE
- TurboCompr : NON TURBO
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :

Info technique de base:

Aucune donnée disponible

Dimensions et poids:

Aucune donnée disponible

Techniques:

Aucune donnée disponible

Consommations:

Aucune donnée disponible

Expertise carrosserie

Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.

Images Prestataire Élément D/P T P RP D L/RT Pièce TOTAL HT
Aucune expertise carrosserie
TOTAL HT

Expertise globale

Tableau récapitulatif de l'expertise globale.

Libellé TOTAL HT
Aucune expertise globale
TOTAL HT 0.00 € HT

Bilan financier de l'expertise

Libellé TOTAL HT
Expertise globale 0,00 € HT
Expertise carrosserie 0,00 € HT
TOTAL HT 0,00 € HT